汽車模具加工:"盡量選擇品質好的模具鋼材料!"

     在汽車模具制作的工藝中，對于壓鑄模具的熱處理準備工作是一個非常重要的環節，如果準備工作做的不夠充分那么會直接導致模具最后成品的瑕疵甚至是報廢了，這樣也是在無形中增加了生產成本。

    在壓鑄模具前的組織工作做的不夠，那么壓鑄模具最終球化組織粗大不均、球化不完善，組織有網狀、帶狀和鏈狀碳化物，這將使模具在淬火后易產生裂紋，造成模具報廢。會出現這樣的原因主要是模具鋼材料原始組織存在嚴重碳化物偏析，鍛造工藝不佳，汽車模具加工如鍛造加熱溫度過高、變形量小、停鍛溫度高、鍛后冷卻速度緩慢等，使鍛造組織粗大并有網狀、帶狀及鏈狀碳化物存在，使球化退火時難以消除。球化退火工藝不佳，如退火溫度過高或過低，等溫退火時間短等，可造成球化退火組織不均或球化不良。

    因此我們要一般應根據壓鑄模具的工作條件、生產批量及材料本身的強韌化性能，汽車模具加工盡量選擇品質好的模具鋼材料。改進鍛造工藝或采用正火預備熱處理，來消除原材料中網狀和鏈狀碳化物及碳化物的不均勻性。對無法進行鍛造的碳化物偏析嚴重的高碳模具鋼可進行固溶細化熱處理。對鍛造后的模坯制定正確的球化退火工藝規范，可采用調質熱處理和快速勻細球化退火工。